Rehabilitation and Retrofication of Iranian Bridges; Lessons Learned from the Minneapolis Bridge Col

The 3^rd international conference on integrated natural disaster management

Ali Mirchi,Soheil Alerasoul

Rahab Consulting Engineers, Tehran, Iran

  Abstract   Regular inspection of bridges to safeguard their secure structural performance is an issue of paramount importance in the area of integrated bridge management. Structural failure of bridges can bring about enormous amount of fatal casualties and economic loss due to the unique function of bridges in passing the traffic over rivers, flood ways, and reducing of traffic jam in congested urban and rural crossings. Additionally, maintaining the functionality of bridges becomes extremely crucial both in the course and aftermath of natural disasters when rescue and relief operations need to take place at the highest speed possible. As addressed in this paper, the catastrophic collapse of I-35W Bridge in Minnesota, the U.S.A, was an artifact of neglecting the results of inspections and technical reports on the bridge's structural vulnerability. Recent studies on possible structural deficiency due to fatigue cracking failed to initiate rehabilitation and/or retrofication of the bridge. The paper outlines how this technological disaster expedited the process of inspection, rehabilitation, and retrofication of American bridges and triggered conducting of more accurate cost estimation as well as cost/benefit analysis of such projects. More interestingly, an overall evaluation of various types of urban and rural bridges of Iran is performed based on the experience and information gained from the I-35W Bridge collapse, analysis of the recent statistics on the Iranian bridges, and average cost of rehabilitation and reconstruction of bridges. As a final point, an estimation of total potential budget needed for retrofication of Iranian bridges is given utilizing information from a number of undergoing bridge retrofication projects.     Keywords: Bridge inspection; Fatigue; I-35W Bridge; Rehabilitation; Retrofication; Structural deficiency; Urban/Rural bridges;  Vulnerability.

ادامه نوشته

بهسـازي و مقـاوم سـازي پلهـاي ايـران؛درسهايي از حادثه فرو ريزش پل منياپليس در ايالات متحده

سومین کنفرانس بین المللی مدیریت جامع بحران و بلایای طبیعی- بهمن ماه ۱۳۸۶

 

سهیل آل رسول- مهندسين مشاور رهاب، تهران، ايران

علی میرچی- مهندسين مشاور رهاب، تهران، ايران

چکيده:

بازرسي فني منظم پلها جهت حصول اطمينان از ايمني سازه اي آنها از جمله مسايل مهم در حوزه مديريت يکپارچه پلها مي باشد. نظر به عملکرد ويژه پل ها در عبور ترافيک از روي رودخانه ها، مسيل ها و کاهش معضلات ترافيکي تقاطع هاي شهري پر ازدحام، بروز مشکلات فني و در موارد خاص ريزش پل ها خسارات جاني و مالي فراواني به دنبال خواهد داشت. افزون بر اين، قابليت استفاده بي وقفه از پلها در حين و پس از وقوع بلاياي طبيعي، زماني که عمليات امداد نجات بايد با حداکثر سرعت ممکن صورت گيرد، اهميتي دو چندان مي يابد. چنان که در اين مقاله ارائه مي گردد، فاجعه فرو ريزش پل I-35W در ايالت مينسوتا در ايالات متحده امريکا محصول بي توجهي به نتايج بازرسي هاي فني و گزارشات آسيب پذيري سازه اي اين پل مي باشد. نتايج مطالعات اخير در خصوص نقصهای سازه ای احتمالی ناشی از ترکهای خستگی  به بهسازي و مقاوم سازي پل نيانجاميد. همچنين، مقاله به بيان چگونگي تسريع فرآيند بازرسي، بهسازي و مقاوم سازي پل هاي امريکا، انجام برآوردهاي دقيق تر هزينه اين پروژه ها و تحليل سود و زيان آنها پس از فرو ريزش پل مي پردازد. بر مبناي تجارب حاصله و اطلاعات گردآوري شده در ارتباط با حادثه فرو ريزش پل I-35W، آخرين آمار رسمي پل هاي ايران و نيز هزينه متوسط بازسازي و ساخت مجدد پل ها، ارزيابي کلي از وضيعت پل هاي مختلف شهري و برون شهري ايران صورت مي گيرد و با بهره گيري از اطلاعات چندين پروژه مقاوم سازي پل تخميني از هزينه مقاوم سازي پل هاي کشور ارائه مي گردد.

واژگان کليدي: بازرسي پل ها؛ خستگي؛ پل I-35W؛ بهسازي؛ آسيب پذيري.

ادامه نوشته